Tipos de cargadores para coches eléctricos: ¿Cuál necesito?

¿Te has pasado al coche eléctrico o estás pensando en hacerlo? Entonces seguro que te has encontrado con un mundo completamente nuevo ante ti: Conectores, potencias, velocidades de carga, terminologías, etc. La realidad es que elegir el cargador adecuado para tu vehículo es una decisión que va a influir directamente en tu día a día. Desde el tiempo necesario para cargar tu coche hasta los lugares habilitados para hacerlo, por eso es fundamental que entiendas qué tipos de cargadores eléctricos para coches existen en el mercado y cuál es el que mejor se adapta a tus necesidades. 

¿Por qué es importante elegir bien el cargador de tu coche eléctrico?

La elección del cargador correcto puede marcar la diferencia entre disfrutar plenamente de tu vehículo eléctrico o convertir cada carga en una experiencia frustrante. Elegir el cargador adecuado impacta directamente en varios aspectos de tu experiencia como propietario de un vehículo eléctrico. Lo primero que seguro se te viene a la cabeza es el tiempo de carga. Un cargador inapropiado puede convertir en una pesadilla completar el ciclo de carga de la batería de tu coche, llegando a alargarse incluso a toda la noche.

Además, un sistema de carga eficiente no solo te permite aprovechar mejor las tarifas eléctricas más baratas, sino que también puede ayudarte a optimizar el consumo energético de tu hogar. La seguridad es otro factor que muchas veces se pasa por alto. Los cargadores certificados y compatibles para tu vehículo garantizan que el proceso de carga se realice dentro de los parámetros de seguridad establecidos, protegiendo tanto la batería de tu coche como la instalación eléctrica de tu casa.

Por último, pero no menos importante, está la comodidad y tranquilidad mental de saber que tienes el sistema de carga correcto que te permite planificar tus viajes con confianza, sabiendo exactamente cuánto tiempo necesitas para cargar y dónde puedes hacerlo.

¿Qué tipos de cargadores para coches eléctricos existen?

Actualmente en el mercado existe un amplio abanico de cargadores para vehículos eléctricos. Para entender mejor todas las posibilidades que tienes al alcance, vamos a clasificar los diferentes tipos de cargadores eléctricos para vehículos según el tipo de conexión, la velocidad de carga, el lugar de instalación y la potencia que ofrecen, atendiendo a diferentes criterios de clasificación:

Tipos de cargadores para coches eléctricos según la conexión

El tipo de conector es probablemente lo primero en lo que debes fijarte al elegir un cargador. Si no son compatibles, no podrás cargar tu vehículo, por muy potente que sea el cargador.

• Schuko: Es el enchufe doméstico estándar que tienes en casa. Aunque es la opción más accesible y universal, también es la más lenta. Con un enchufe Schuko estándar, la potencia máxima que puedes obtener ronda los 2,3 kW, lo que significa que cargar completamente un coche eléctrico puede costarte entre 12 y 20 horas, dependiendo de la capacidad de la batería. Recomendable para cargas ocasionales, pero no es la solución ideal para el día a día. 

• Mennekes: Estándar europeo para carga en corriente alterna. Es ese conector circular con varios pines que seguramente has visto en las estaciones de carga públicas. Este tipo de conector permite potencias mucho más altas que el Schuko, llegando hasta los 43 kW en corriente alterna trifásica, aunque lo más habitual en instalaciones domésticas es encontrar potencias entre 7 y 22 kW. Esto significa que puedes cargar tu coche en unas pocas horas. Es compatible con carga monofásica y trifásica, y prácticamente todos los coches eléctricos vendidos en Europa lo incluyen como estándar.

• CCS (Combo, IEC-62196-3): Combined Charging System es básicamente como Mennekes, pero cuenta con dos pines adicionales en la parte inferior para permitir la carga en corriente continua. Esta combinación permite que el mismo puerto del coche pueda recibir tanto carga lenta en CA como carga rápida en CC.

• Tipo 1 (SAE J1772): Es más común en Estados Unidos y Japón, aunque algunos fabricantes lo han usado también en Europa. Es un conector más pequeño que el Mennekes, con cinco pines en lugar de siete. En España es menos frecuente encontrar estaciones públicas con este tipo de conector, aunque los vehículos que lo utilizan incluyen un adaptador para poder conectarse a estaciones con MennekesMenekkes. La potencia máxima está limitada a unos 7 kW al ser monofásico.

• CHAdeMO: Es un estándar japonés de carga rápida en corriente continua que fue pionero en el mundo de la carga rápida. El nombre viene de «CHArge de MOve», que en japonés significa algo así como «cargar y seguir». Este conector es bastante grande comparado con otros, pero permite potencias de carga muy altas, llegando hasta los 62,5 kW en su versión estándar, aunque ya se están desarrollando versiones que superan los 400 kW.

Tipos de cargadores para coches eléctricos según la velocidad de carga

La velocidad de carga es el aspecto más tangible de los diferentes tipos de cargadores para vehículos eléctricos. Es lo que finalmente determina cuánto tiempo necesitas dedicar a cargar tu coche y, por tanto, incide sobre la disponibilidad de tu vehículo.

• Carga estándar: Abarca potencias desde los 2,3 kW hasta los 7,4 kW, aproximadamente. Es el tipo de carga que puedes hacer tranquilamente durante la noche en casa, mientras duermes, o durante toda la jornada laboral si tienes un aparcamiento con cargadores eléctricos en tu puesto de trabajo. Con este tipo de carga, un coche eléctrico con una batería de 50-60 kWh necesita entre 8 y 12 horas para completar una carga completa. La gran ventaja de la carga lenta es que es poco agresiva con la batería del coche. Las baterías de litio tienen una mayor vida útil si se someten a cargas lentas y progresivas, ya que generan menos calor y estrés en las celdas de la batería.

• Carga semi-rápida: Entre los 7,4 kW y los 22 kW encontramos potencias de carga semi-rápida. Es la mejor opción para muchas instalaciones domésticas, especialmente si tienes conexión trifásica. Con una wallbox de 11 kW, por ejemplo, puedes cargar tu coche en unas 4-6 horas. Este tipo de carga es ideal para esas situaciones en las que necesitas cierta flexibilidad pero no tienes prisa. También es muy común en centros comerciales, hoteles y oficinas, donde los usuarios suelen permanecer varias horas.

• Carga rápida: Comienza a partir de los 22 kW de potencia y puede llegar hasta los 150 kW, aproximadamente. Aquí ya estamos hablando de corriente continua en la mayoría de los casos, lo que significa que el proceso de conversión AC/DC se realiza en la propia estación de carga, no en el coche. Con este tipo de carga puedes pasar del 20% al 80% en unos 30-45 minutos, dependiendo del coche. Es perfecta para paradas en viajes largos y otras situaciones en las que necesitas autonomía rápidamente.No es recomendable usar este tipo de carga de forma habitual. Las cargas rápidas generan más calor y estrés en la batería, por lo que es mejor usarla de forma puntual.

• Carga ultra-rápida: Por encima de los 150 kW de potencia entramos baterías de carga ultra-rápida, que pueden llegar hasta los 350 kW o incluso más. La carga ultra-rápida puede reponer la batería del coche del 10% al 80% en menos de 20 minutos. Es una tecnología relativamente nueva y las estaciones todavía no están muy extendidas, pero cada vez son más comunes en las carreteras con más tráfico.

Tipos de cargadores para coches eléctricos según el lugar de la instalación

Otra forma muy práctica de clasificar los tipos de cargadores eléctricos para vehículos es según su ubicación. Cada una determina donde los vas a encontrar y usar

• Carga doméstica: Se trata de la más cómoda y económica a largo plazo. Aquí tienes dos opciones usar un enchufe Schuko o instalar una wallbox específica para coches eléctricos. El enchufe es la opción más básica, solo necesitas el cable que suele venir con el coche y una toma de corriente convencional. La wallbox, es una solución diseñada específicamente para coches eléctricos que ofrece potencias desde 3,7 kW hasta 22 kW, permite programar horarios de carga para aprovechar las tarifas más baratas, y muchas veces se pueden controlar desde tu smartphone.

• Carga en espacios públicos: Están presentes en centros comerciales, supermercados, hoteles, oficinas públicas, parkings de hospitales, universidades, etc. Suelen ofrecer potencias de carga semi-rápida, lo que permite recuperar una cantidad importante de autonomía mientras haces compras o estás en una reunión. La gran ventaja de estos puntos es que te permiten cargar el vehículo eléctrico mientras realizas tareas de tu vida cotidiana, sin que apenas te des cuenta.

• Carga rápida: Están pensadas para viajes largos y situaciones en las que necesitas autonomía en poco tiempo. Las encuentras principalmente en autopistas, estaciones de servicio, y centros de transporte. Estas estaciones ofrecen carga en corriente continua con potencias que van desde los 50 kW hasta los 350 kW. Te permiten hacer una parada similar a la que harías para repostar gasolina, es decir unos 15-30 minutos, para recuperar la autonomía suficiente que te permita continuar tu viaje.

Tipos de cargadores para coches eléctricos según su potencia

Está estrechamente relacionada con el tipo de instalación eléctrica. En España, las viviendas pueden tener conexión monofásica o trifásica, lo que determina la potencia máxima que puedes obtener.

• Monofásicos: Funcionan con la conexión eléctrica estándar de la mayoría de viviendas. Con una conexión monofásica puedes obtener potencias desde los 2,3 kW hasta los 7,4 kW. La ventaja de estos cargadores es su simplicidad de instalación, ya que no necesitas modificar tu instalación eléctrica doméstica y su compatibilidad elevada.

• Trifásicos: Requieren una instalación eléctrica trifásica, más común en viviendas unifamiliares, locales comerciales y edificios de oficinas. Con una conexión trifásica puedes acceder a potencias de 11 kW, 22 kW o incluso más. La principal ventaja es la velocidad de carga.

¿Con qué cargadores es compatible mi coche eléctrico?

La compatibilidad de tu coche eléctrico con diferentes tipos de cargadores depende fundamentalmente de dos aspectos: el tipo de conector que tiene tu vehículo y las características de su sistema de carga interno. Lo positivo es que existe cierta estandarización en el mercado europeo, especialmente en los vehículos lanzados al mercado recientemente.

La forma más sencilla es mirar los puertos de carga de tu vehículo. Abre la tapa del puerto de carga y verás:

• Un puerto circular con varios pines: Compatible con conector Tipo 2 
• Un puerto más pequeño con 5 pines: Compatible con conector Tipo 1 (SAE J1772)
• Un puerto grande combinado: Compatible con CCS
• Un puerto redondo grande: Compatible con CHAdeMO

Si aún así no lo tienes claro consulta el manual de tu coche. En él encontrarás información relativa sobre el tipo de conector, la potencia máxima de carga en AC y DC, el tiempo de carga previsto y otras especificaciones sobre la batería.

Descubre nuestros cargadores para coche eléctrico

Si estás pensando en instalar un punto de carga en casa o necesitas asesoramiento sobre cargadores para vehículos eléctricos no dudes en contactarnos. Consúltanos sobre cuál es la mejor opción para tu vehículo, vivienda, necesidades y patrones de uso. Queremos acompañarte en la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente. La revolución del coche eléctrico ya está aquí ¡El futuro de la movilidad está en tus manos!